고형 폐기물 트럭용 재생 연료를 생산하는 캘리포니아 처리 공장

라일리 심슨 작성2023년 6월 7일

온실가스 배출을 줄이고 매립 폐기물을 최소화하기 위한 노력의 일환으로 캘리포니아주 로즈빌시는 지역의 폐수 처리장을 폐기물 처리장으로 전환하여 쓰레기 및 재활용 차량을 재생 천연가스(RNG)로 운행하도록 전환하고 있습니다. -에너지 시설.

Roseville이 소유하고 운영하는 PGWWTP(Pleasant Grove 폐수 처리장)는 2020년부터 확장을 거쳐 해당 지역의 인구 증가를 수용하기 위해 시설 용량을 하루 950만 갤런에서 1,200만 갤런으로 늘렸습니다.

PGWWTP는 또한 도시가 조경 및 산업 목적으로 매년 공급하는 재활용수 10억 갤런 중 절반 이상을 공급합니다.

Roseville의 Environmental Utilities 이사인 Richard D. Plecker는 "우리는 지역사회에 혜택을 주기 위해 통합 유틸리티 서비스를 관리하는 데 총력을 기울였습니다."라고 말했습니다. "이 프로젝트를 통해 우리는 환경적으로 유익한 부산물을 생성하고, 기후 변화의 영향을 완화하고, 규제 의무를 준수하고, 고형 폐기물 차량의 연료 비용을 안정화하여 요금 납부자의 이익을 보호할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다."

Roseville은 확장 작업에 맞춰 재생 가능한 바이오연료 생산 시설을 설계하기 위해 환경 엔지니어링 및 건설 서비스 회사인 Brown and Caldwell을 고용했습니다.

시는 또한 처리 과정에서 생성된 폐수 고형물을 안정화하고 지속 가능한 연료원을 생성하기 위해 공장에 두 개의 새로운 혐기성 소화조를 설치했습니다.

승무원들은 RNG 전환을 위한 소화기 가스 생산을 최대화하고 매립지에서 연간 최대 12,000톤의 고강도 유기 폐기물을 전환하기 위해 고강도 유기 폐기물(지방, 오일 및 그리스)을 혐기성 소화조에 직접 수용하는 수용 시설을 건설했습니다.

4개의 마이크로터빈 열병합 발전 장치는 전기를 생산하여 가스 변환 과정에 전력을 공급하고 혐기성 소화조에 열을 제공합니다.

새로운 현장 RNG 연료 공급 시설을 통해 약 50대의 트럭으로 구성된 고형 폐기물 수거 차량을 운영하고 디젤 사용을 중단함으로써 로즈빌은 연간 약 7,000톤의 CO2 등가물만큼 온실가스 배출을 줄일 것입니다. 이는 270,000그루 이상의 나무를 심는 것과 같습니다.

이 도시는 또한 연간 NOx 배출량을 5미터톤만큼 낮추는 저탄소 연료 표준 프로그램을 통해 크레딧을 얻을 것입니다.

마이크로터빈으로 전기를 생산함으로써 이 프로젝트는 물 또는 에너지 효율성을 해결하고 유틸리티 고객의 비용을 절감하는 프로젝트에 인센티브를 제공하는 Clean Water State Revolving Fund Green Project Reserve의 대상이 되었습니다.

Brown 및 Caldwell 부사장인 Adam Ross는 "폐수 처리 과정을 지속 가능하고 에너지 효율적인 운영으로 전환하려는 시의 비전과 후속 조치에 박수를 보냅니다."라고 말했습니다. "우리 팀은 Pleasant Grove 폐수 처리장의 환경 및 재정적 지속 가능성을 개선함으로써 Roseville을 폐기물 에너지화의 모범적인 개척자로 자리매김할 수 있게 된 것을 영광으로 생각합니다."